Xem tại đây.

Phạm vi xi lanh P1A được thiết kế để sử dụng trong một loạt các ứng dụng. Các xi lanh đặc biệt thích hợp cho các nhiệm vụ nhẹ hơn trong ngành công nghiệp đóng gói, thực phẩm và dệt may. Thiết kế hợp vệ sinh, sử dụng vật liệu chống ăn mòn và bôi trơn ban đầu bằng mỡ cấp thực phẩm của chúng tôi làm cho xi lanh phù hợp với các ứng dụng trong ngành thực phẩm. Thiết kế cẩn thận và sản xuất chất lượng cao trong suốt đảm bảo tuổi thọ lâu dài và tính kinh tế tối ưu. Kích thước lắp đặt hoàn toàn phù hợp với ISO 6432 và CETOP RP52P giúp đơn giản hóa đáng kể việc lắp đặt và khả năng hoán đổi cho nhau trên toàn thế giới.

•Xi lanh phiên bản đệm tác động kép có các lỗ 10,12,16,20 và 25mm, với độ dài hành trình tiêu chuẩn từ 10 đến 320mm. •Xi lanh tác động một lần với lò xo hồi vị theo hướng rút lại có chiều dài hành trình lên đến 80mm.

Xylanh tác động đơn với lò xo hồi hướng về phía trước có các kích thước đường kính 16, 20 và 25mm và với chiều dài hành trình lên đến 80mm.

Đệm khí nén có thể điều chỉnh cho phép tải trọng lớn hơn và tốc độ vận hành cao hơn, làm cho xi lanh phù hợp với các nhiệm vụ khắt khe hơn. Các xi lanh này có các lỗ 16, 20 và 25mm với chiều dài hành trình tiêu chuẩn từ 20 đến 500mm. Các xi lanh ISO mini P1A có sẵn trong một số biến thể tiêu chuẩn, chẳng hạn như chiều dài hành trình không tiêu chuẩn, thanh piston kéo dài, thông qua thanh piston và phiên bản nhiệt độ cao, tất cả đều được hỗ trợ bởi một loạt các cảm biến và giá đỡ."

•P1A với mô-đun dẫn hướng thanh Các xi lanh ISO mini P1A có thể được trang bị mô-đun dẫn hướng thanh bên ngoài mà khi được lắp sẽ ngăn không cho piston quay, cho phép xi lanh chống lại mômen quay và lực ngang lớn hơn. Chúng có sẵn với vòng bi trơn kiểu chữ U hoặc vòng bi tuyến tính kiểu chữ H. Thân của thanh dẫn hướng có các lỗ lắp sẵn được khoan sắn và được kết nối với thanh piston bằng cách uốn giúp giảm bớt sự tích tụ của ứng suất trong xi lanh. Xi lanh P1A với mô-đun dẫn hướng thanh có sẵn với lỗ khoan từ 12 đến 25mm và chiều dài hành trình lên đến 250mm.

| Dữ liệu kỹ thuật chung: • Tiêu chuẩn quốc tế: tuân theo ISO 6432 • Kích thước lỗ khoan: 810, 012, 016, 020 và 325mm •Chiều dài hành trình: 5 đến 1000mm • Các phiên bản: - tác động kép - tác động kép với thanh xuyên - Lò xo tác động đơn - Lò xo tác động đơn: Đệm

 đệm cao su cố định 012, 016, 020 và 325mm - khí nén điều chỉnh 016, 020 và 325mm • Cảm biến vị trí xi lanh trong thiết kế nhiệt độ tiêu chuẩn được lắp với một nam châm để cảm nhận vị trí gần nhau. Một giá đỡ tùy chọn được gắn chắc chắn ở bất kỳ vị trí nào dọc theo thùng xi lanh cho phép gắn các cảm biến loại điện tử hoặc công tắc sậy có thể được cung cấp với đầu nối dây hoặc phích cắm cáp bay. Phiên bản nhiệt độ cao không có vòng từ trong piston và do đó không thể sử dụng với cảm biển. • Lắp đặt: có nhiều loại giá đỡ được xử lý bề mặt và lắp đặt bằng thép không gỉ. Vị trí lắp đặt: bất kỳ| Dữ liệu Vận hành và Môi trường nào: • Phương tiện vận hànhđể có tuổi thọ tốt nhất có thể và vận hành khô ráo không gặp sự cố, nên sử dụng khí nén được lọc theo tiêu chuẩn ISO 8573-1: 2010 cấp chất lượng 3.4.3. Điều này chỉ định điểm sương + 3 ° C cho hoạt động trong nhà (điểm sương thấp hơn nên được chọn cho hoạt động ở nhiệt độ âm và chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng máy sấy nội tuyến) và phù hợp với chất lượng không khí từ hầu hết các máy nén tiêu chuẩn có tiêu chuẩn lọc. • Áp suất hoạt động: Tối đa 10 Bar • Nhiệt độ hoạt động: - nhiệt độ tiêu chuẩn -20 ° C đến + 80 ° C - nhiệt độ cao -10 ° C đến + 150 ° C (012, 016, 020 và 25mm) - con dấu bên ngoài bằng fluorocarbon - FPM (cao su fluorocarbon) -20 ° C đến + 80 ° C •Bôi trơn trước thường không cần bôi trơn thêm. Nếu bôi trơn bổ sung được đưa vào, nó phải được tiếp tục. • Chống ăn mòn: khả năng chống ăn mòn và hóa chất cao.

Đặc điểm kỹ thuật vật liệu - Xylanh: • Nắp cuối: Nhôm Anodised • Nòng xylanh: Thép không gỉThanh piston: Thép không gỉ• Đai ốc Piston: Thép không gỉ• Đai ốc : Thép không gỉ •Scraper Ring: Gioăng ngoài bằng fluorocarbon - FPM (cao su fluorocarbon) · Piston Rod Seal - nhiệt độ tiêu chuẩn - NBR (cao su nitrile) - nhiệt độ cao - FPM (cao su fluorocarbon) - phớt ngoài bằng fluorocarbon - FPM (cao su fluorocarbon) • Piston, Toàn bộ: - nhiệt độ tiêu chuẩn - NBR (Cao su nitrile) / thép - nhiệt độ cao - HNBR (Cao su butadien hydro hóa nitrile) / thép • Nam châm: Vật liệu từ tính phủ nhựa • Phốt Piston: - nhiệt độ tiêu chuẩn - NBR (Cao su nitrile) - nhiệt độ cao - FPM (cao su fluorocarbon) •Vòng 0 (bên trong): NBR (cao su nitrile): Vòng bị pít tông: Đa lớp PTFE (Polytetrafluroethylene) / thépVít đệm: Thép không gỉ • Lò xo hồi vị (chỉ tác động một lần): Lò xo được xử lý bề mặt Đặc điểm kỹ thuật vật liệu thép- Mô-đun hướng dẫn thanh: •Thân: nhôm Anodised •Thanh dẫn hướng, kiểu chữ H: thép không gỉTẩm trước: nhôm Anodised •Thanh dẫn hướng, kiểu chữ U: Thép không gỉ •Tẩm trước: Thép mạ kẽm •Vòng bị trơn: Đồng